Rusko-ukrajinský konflikt není jen dílčí vojenskou akcí, ale také přímo ovlivňuje globální ekonomiku.Jako první to nese snížení dodávek ruského zemního plynu, na který Evropa dlouhodobě spoléhá.To je samozřejmě volba Evropy sankcionovat samotné Rusko.Dny bez zemního plynu jsou však také velmi smutné.Evropa se potýká s vážnou energetickou krizí.Exploze plynovodu Beixi č. 1 před časem navíc ještě více otupěla.
S ruským zemním plynem Evropa přirozeně potřebuje dovážet zemní plyn z jiných oblastí produkujících zemní plyn, ale po dlouhou dobu jsou plynovody vedoucí převážně do Evropy v zásadě spojeny s Ruskem.Jak lze dovážet zemní plyn z míst, jako je Perský záliv na Blízkém východě, bez potrubí?Odpovědí je používat lodě jako ropu a používané lodě jsou lodě na LNG, jejichž celý název je lodě na zkapalněný zemní plyn.
Na světě je jen hrstka zemí, které umí stavět lodě na LNG.Kromě Spojených států, Japonska a Jižní Koreje je v Evropě několik zemí.Vzhledem k tomu, že se loďařský průmysl v 90. letech přesunul do Japonska a Jižní Koreje, technologicky vyspělé lodě typu LNG Velké tonážní lodě staví hlavně Japonsko a Jižní Korea, ale kromě toho je v Číně vycházející hvězda.
Evropa musí kvůli nedostatku plynu dovážet zemní plyn z jiných zemí než z Ruska, ale kvůli chybějícím přepravním potrubím jej lze přepravovat pouze loděmi na LNG.Původně se 86 % světového zemního plynu přepravovalo potrubím a pouze 14 % světového zemního plynu bylo přepravováno loděmi na LNG.Nyní Evropa nedováží zemní plyn z ruských plynovodů, což náhle zvyšuje poptávku po lodích na LNG.
Čas odeslání: 26. října 2022